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值得一提的是，阳江5号、6号机组项目已取得项目建设用地的相关土地使用权和海域使用权；防城港3号、4号机组项目已取得国土资源部关于项目建设用地的相关土地使用权及国家海洋局关于项目建设用海的预审意见，目前正在办理项目用海的手续。此外，阳江5号机组于2018年7月建成投产，阳江6号机组于2019年 7月建成投产；防城港3号、4号机组于2015年开始投资，预计于2022年完成。

但与上述媒体报道称或系政府从中牵线搭桥相似，亦有接近三一重工的知情人士向本报记者表示，此事或因9月28日三一智联重卡千亿园区动工仪式上，长沙市政府、长沙经开区领导与三一集团相关领导闲聊“现在形势不好，你们三一重工就把君马收了呗”一语被误读。

另外，在上周经过长达三天的谈判后，中方表示将加大包括农产品在内的美国商品的进口量，有报道称中国已经累计买入500万吨美国大豆。与此同时，中国还批准了五种转基因农作物，将进一步扩大豆类进口量。国内豆粕库存依旧高企由于部分油厂豆粕胀库，大豆压榨开机率连续两周大幅下降，但下游提货速度较慢，沿海油厂豆粕库存继续大幅增加。据监测，截至1月4日，国内沿海主要地区油厂豆粕总库存为123.13万吨，周环比增加9.97万吨，增幅为8.81%，较去年同期的87.48万吨增加40.75%。为历年来同期最高水平。

2019年1月25日，长城集团向苏州市中级人民法院提出管辖权异议申请，2019年3月15日被苏州市中级人民法院裁定驳回。2019年4月11日，长城集团不服苏州市中级人民法院管辖权异议民事裁定，上诉至江苏省高级人民法院，2019年5月27日被江苏省高级人民法院裁定驳回。2019年8月14日苏州市中级人民法院对本案进行了开庭审理、目前尚未判决。

据悉，本周起在全国41个城市，蔚来车主以外的十几款主流的电动汽车用户将可通过微信小程序“一键加电”下单享受蔚来的充电服务。在收费方面，使用移动充电车每次收费380元，指定充电点每次收费280元。“一键加电”是蔚来面向蔚来用户推出的一种代加电服务，用户预订该服务之后，会有蔚来充电服务人员选择最便捷的方式替车主完成充电：可以是服务人员开着移动加电车“上门送电”，或者替车主将车开到最近的加电站充电。

曾经在外就餐，点上满满一桌子菜才能显现出请客之人的“实力”，但随着光盘行动的深入人心，大多数人选择了主动“消费降级”，打包剩菜也成为了一种时尚。如今民众青睐众多价格相对低廉的产品，与光盘行动的深入人心其实有异曲同工之妙。不铺张浪费，不盲目追求所谓的高消费，消费时更多地考虑性价比，花十元钱能解决的问题，难道非得花上一百元才有面子？